Après deux ans, la législation en matière de transport des marchandises dangereuses est à nouveau adaptée. Des adaptations et des ajustements sont apportés pour les différents modes de transport (transport routier [ADR], transport ferroviaire [RID], navigation intérieure [ADN] et transport maritime [IMDG]). Ces modifications semblent à première vue peu radicales, mais pour des produits comme les récipients à pression et pour les instances de contrôle par exemple, les changements sont importants et ne doivent pas être pris à la légère. Par ailleurs, la période de transition qui était prévue depuis 2017 pour la désignation d’un conseiller en sécurité (CS) par les expéditeurs est maintenant terminée. À partir de2023, les expéditeurs (tant internes qu’externes) certifiés pour la classe de produit à transporter doivent en outre désigner un CS. Inscrivez-vous à ce webinaire afin de vous mettre en ordre avant la fin de la période de transition (le 30 juin 2023 pour l’ADR, le RI